8月27日晚間，通用股份(601500)發(fā)布2024年半年報，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入30.68億元，同比增長36.91%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.87億元，同比增長393.32%，實現(xiàn)扣非凈利潤2.76億元，同比增長514.84%。
2024年以來，全球輪胎行業(yè)總體運行平穩(wěn)，國際貿(mào)易壁壘擾動、原材料成本及海運費的上漲對輪胎行業(yè)帶來了一定挑戰(zhàn)，但在海外高通脹、高利率環(huán)境下，高性價比的中國輪胎愈發(fā)受歐美消費者青睞，帶動海外市場需求持續(xù)穩(wěn)健增長。
通用股份緊抓“國內(nèi)國際雙循環(huán)”發(fā)展機遇，大力培育新質(zhì)生產(chǎn)力，依托泰國、柬埔寨“海外雙基地”布局優(yōu)勢，持續(xù)推動全球營銷網(wǎng)絡(luò)布局和新業(yè)務(wù)的開拓，新項目進展順利，綠色化、高性價比產(chǎn)品競爭優(yōu)勢不斷提升，輪胎產(chǎn)銷量實現(xiàn)較大增長；同時公司積極應(yīng)對原材料成本及海運費上漲等外部挑戰(zhàn)，推進提質(zhì)增效，實現(xiàn)盈利能力顯著提升。
全球布局加速產(chǎn)能新突破
2024年上半年，國產(chǎn)輪胎尤其是半鋼胎市場展現(xiàn)出持續(xù)的活躍態(tài)勢，產(chǎn)銷兩端均顯示出強勁的增長。根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)，上半年，中國橡膠輪胎出口量達451萬噸，較同期增長5.3%；出口總金額達796億元，實現(xiàn)了6.5%的同比增長。
基于對全球輪胎市場發(fā)展機遇的把握以及專注輪胎行業(yè)的技術(shù)積累，近年來通用股份積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，踐行公司 “5X戰(zhàn)略計劃”，成為中國輪胎行業(yè)率先實現(xiàn)“海外雙基地”全面達產(chǎn)的國產(chǎn)輪胎企業(yè)。2024年以來，公司全力推進“四大項目”建設(shè)， 5月22日柬埔寨基地一期實現(xiàn)全面達產(chǎn)，泰國二期項目、國內(nèi)600萬條半鋼胎技改項目及10萬條工程胎技改項目陸續(xù)投產(chǎn)。通用股份相關(guān)負責人表示，目前公司海外雙基地訂單供不應(yīng)求、產(chǎn)銷兩旺，公司將加速推進柬埔寨二期項目建設(shè)，力爭8月末實現(xiàn)首胎下線。
產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)市場新潮流
作為國產(chǎn)輪胎替換市場的領(lǐng)軍企業(yè)之一，通用股份始終堅持以科技創(chuàng)新為引擎，推動產(chǎn)品迭代升級，引領(lǐng)細分市場。新材料方面，公司繼率先打造杜仲膠卡客車輪胎后，將杜仲膠耐磨、抗疲勞的優(yōu)秀基因應(yīng)用于新能源轎車輪胎，在保持良好干、濕地性能的同時，顯著提升輪胎耐磨性能，解決新能源汽車由于瞬時扭矩大、車重等原因造成的輪胎快速磨損，提升輪胎壽命周期，取得突破性創(chuàng)新。
卡客車胎方面，公司重磅推出的2024龍馬系列ET新能源重卡綠色輪胎，更節(jié)油、更耐磨；非公路輪胎方面，赤兔馬XR970和XR980輪胎成功下線，憑借防爆、抗掉塊、耐切割等優(yōu)勢，獲得國際客戶高度評價；乘用車胎方面，千里馬高端產(chǎn)品GA8，在第三方產(chǎn)品測試中比肩國際一線品牌，零百加速、震動項目拔得頭籌；賽車胎方面，自主創(chuàng)新攻克了全熱熔、半熱熔產(chǎn)品核心技術(shù)，在泰國underground Drift Grand Prix 漂移賽上脫穎而出、取得佳績。同時，公司17寸及以上大尺寸產(chǎn)品占比快速提升，不斷提升銷售溢價能力和品牌影響力。
品牌深耕賦能促產(chǎn)銷兩旺
通用股份堅持品牌定位，依托于核心技術(shù)與產(chǎn)品的迭代與創(chuàng)新，持續(xù)完善品牌矩陣。上半年，公司陸續(xù)召開“新春開門紅”、“遠航行動”新品推廣會活動，賦能終端，激發(fā)渠道勢能。同時，開啟“策馬馳騁·E路領(lǐng)先”七夕營銷活動，作為連續(xù)十一年舉辦的品牌特色營銷活動，將七夕營銷節(jié)建設(shè)成為連接品牌與用戶的橋梁，贏得市場和消費者的信賴。國際市場方面，公司陸續(xù)參加德國科隆、巴西、中亞等國際輪胎展會，以高新前沿科技亮相世界舞臺，依托海外雙基地優(yōu)勢不斷提高品牌國際知名度和頭部客戶的認可。目前，公司海外雙基地產(chǎn)銷兩旺，柬埔寨基地月最高產(chǎn)量半鋼胎超50萬條，全鋼胎超8萬條，泰國二期半鋼胎日產(chǎn)量已突破6000條，海外訂單仍處供不應(yīng)求狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士分析， 受益于“以舊換新”政策和汽車保有量的穩(wěn)步增長，在歐美消費降級背景下，中國輪胎正以性價比開啟“全球替代”。中國頭部胎企陸續(xù)計劃將產(chǎn)能從東南亞拓展至北美、歐洲、非洲等地，進入全球化擴張階段，使胎企進一步增強抵御貿(mào)易壁壘等外部風險的能力。
根據(jù)行業(yè)機構(gòu)研究統(tǒng)計，2024年全球乘用車輪胎規(guī)模達到9960.2億元，預計至2030年將達到12593.5億元，期間年復合增長率(CAGR)為3.99%。這對通用股份在內(nèi)具有前瞻國際化布局的中國輪胎企業(yè)而言，國產(chǎn)品牌性價比優(yōu)勢將進一步凸顯。通用股份表示，目前公司已啟動新海外基地的選址調(diào)研工作，未來將繼續(xù)加速推進項目建設(shè)及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，進一步推動產(chǎn)業(yè)國際化布局，滿足市場需求，為用戶提供更綠色安全、更高性價比的產(chǎn)品和服務(wù)。