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深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證如何代辦?2025申請(qǐng)材料流程條件從0到1講明白

更新時(shí)間:2025-11-01 23:04 | 發(fā)布時(shí)間:1月前 | 文章欄目:資質(zhì)百科

? ? 深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證書代辦,是本文主要內(nèi)容。深圳作為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,廣泛應(yīng)用于物流、測(cè)繪、航拍等領(lǐng)域。自2025年起,深圳加大低空經(jīng)濟(jì)扶持力度,無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證成為企業(yè)合法開展商業(yè)飛行的強(qiáng)制準(zhǔn)入憑證。該證書由民航局及深圳市交通運(yùn)輸局聯(lián)合監(jiān)管,未持證企業(yè)可能面臨高額罰款甚至市場(chǎng)禁入。隨著政策紅利釋放(如最高50萬(wàn)元專項(xiàng)補(bǔ)貼),深圳無(wú)人機(jī)配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超100億元,持證企業(yè)將優(yōu)先獲得空域申請(qǐng)權(quán)及政府項(xiàng)目參與資格。

  無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證(全稱《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》)是中國(guó)民航局(CAAC)頒發(fā)的法定資質(zhì),用于規(guī)范除微型無(wú)人機(jī)以外的商業(yè)飛行活動(dòng)。其前身為“無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證”,2024年《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》實(shí)施后升級(jí)為分類管理制度,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為三類:

  - 開放類:低風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景(如視距內(nèi)飛行、重量≤7kg),適用于航拍、農(nóng)業(yè)植保。

  - 特定類:中風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景(如超視距飛行、物流配送),需提交風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

  - 審定類:高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景(如載人飛行、危險(xiǎn)品運(yùn)輸),需通過(guò)局方實(shí)地核查。

  深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證書業(yè)務(wù)范圍

  持證企業(yè)可在深圳合法開展以下商業(yè)活動(dòng):

  1. 核心應(yīng)用:

  - 物流配送(如美團(tuán)、順豐的無(wú)人機(jī)快遞,可使用深圳2025年劃設(shè)的20條常態(tài)化航線)。

  - 航拍與影視制作(廣告拍攝、活動(dòng)直播)。

  - 測(cè)繪與巡檢(電力巡線、國(guó)土測(cè)繪)。

  2. 特色試點(diǎn):

  - 城市空中交通(UAM):參與深圳“低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”的載人無(wú)人機(jī)測(cè)試。

  - 跨境物流:前海合作區(qū)深港無(wú)人機(jī)跨境貨運(yùn)試點(diǎn)。

  3. 限制領(lǐng)域:

  - 軍事、警務(wù)等國(guó)家安全任務(wù)需額外審批。

  - 夜間飛行或人口密集區(qū)作業(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)禁止開展。

  【我司可以代辦民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證、民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證資質(zhì),空域申請(qǐng),通用航空等資質(zhì)歡迎在線咨詢或致電我們】

深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證如何代辦?2025申請(qǐng)材料流程條件從0到1講明白

  一、什么是無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證?

  定義:無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證是無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位或個(gè)人在符合國(guó)家和地方相關(guān)法規(guī)、政策要求的前提下,通過(guò)審核后獲得的合法運(yùn)營(yíng)憑證。

  重要性:

  合法運(yùn)營(yíng):確保無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的合法性和規(guī)范性,防止非法運(yùn)營(yíng)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。

  安全保障:提高無(wú)人機(jī)飛行的安全性和可靠性,降低飛行事故風(fēng)險(xiǎn)。

  市場(chǎng)準(zhǔn)入:作為無(wú)人機(jī)行業(yè)的重要準(zhǔn)入門檻,有助于規(guī)范市場(chǎng)秩序,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

  二、深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證辦理流程是什么?

  步驟一:登錄民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)(https://uom.caac.gov.cn/#/login ),注冊(cè)并登錄單位賬號(hào)(若已有賬號(hào)可忽略);

  步驟二:進(jìn)入運(yùn)營(yíng)許可模塊,點(diǎn)擊“初始合格審定申請(qǐng)”;

  步驟三:點(diǎn)擊“新建”,進(jìn)入民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證書申請(qǐng)界面,按要求填寫帶*號(hào)的必填字段,包括申請(qǐng)人信息、運(yùn)營(yíng)信息、無(wú)人機(jī)型號(hào)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估信息、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等;

  步驟四:上傳相關(guān)附件材料,如符合局方所要求內(nèi)容的手冊(cè)、民用無(wú)人駕駛航空器及運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購(gòu)買或租賃合同副本、與管理人員和民用無(wú)人駕駛航空器操控員簽署的勞動(dòng)合同、說(shuō)明計(jì)劃運(yùn)行的性質(zhì)和范圍的文件、符合局方要求的保證持續(xù)具備按照制度、規(guī)程、手冊(cè)實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及測(cè)試驗(yàn)證文件、申請(qǐng)人符合相關(guān)規(guī)則所有適用條款的符合性聲明等;若申請(qǐng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),還應(yīng)當(dāng)提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人身份證明文件、涉及外商投資的需提供股東、實(shí)際控制人及管理團(tuán)隊(duì)合規(guī)性聲明文件、擬申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)種類及相關(guān)說(shuō)明材料等;

  步驟五:填寫運(yùn)營(yíng)規(guī)范(開放類無(wú)需填寫);

  步驟六:填寫完成后點(diǎn)擊完成并提交申請(qǐng),等待相關(guān)部門審查;

  三、深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證材料清單:

  1.符合局方要求內(nèi)容的手冊(cè),超重要呢。

  2. 民用無(wú)人駕駛航空器、運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購(gòu)買合同、租賃合同或協(xié)議文件副本。

  3. 與管理人員、民用無(wú)人駕駛航空器操控員簽署的勞動(dòng)合同。

  4. 說(shuō)明計(jì)劃運(yùn)行性質(zhì)和范圍的文件。

  5. 符合局方要求的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及測(cè)試驗(yàn)證文件,保證持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)能力。

  6. 申請(qǐng)人符合規(guī)則的符合性聲明。

  7. 運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估日程表。

  8. 其他材料。

大通天成無(wú)人機(jī)各類資質(zhì)辦理

? ? ? 四、深圳無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證辦理?xiàng)l件

  主體資格條件

  申請(qǐng)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的首要條件是具備合法的主體資格。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)規(guī)范》,申請(qǐng)單位必須是中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的企業(yè)法人,且法定代表人需為中國(guó)籍公民。這一規(guī)定排除了個(gè)人、個(gè)體工商戶及外資企業(yè)直接申請(qǐng)的可能性。

  具體來(lái)說(shuō),申請(qǐng)主體需要滿足以下要求:

  - 企業(yè)類型:必須是營(yíng)利法人,即公司制企業(yè)(如有限責(zé)任公司、股份有限公司等),非營(yíng)利組織不符合申請(qǐng)條件。

  - 經(jīng)營(yíng)范圍:營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍需包含無(wú)人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù),如"無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)"、"航空攝影"、"測(cè)繪服務(wù)"等。

  - 合規(guī)記錄:企業(yè)及其法定代表人近三年無(wú)嚴(yán)重違法記錄,需提供無(wú)犯罪記錄證明。

  值得注意的是,分支機(jī)構(gòu)不能使用總公司的運(yùn)營(yíng)合格證,每個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的機(jī)構(gòu)都需要單獨(dú)申請(qǐng)。對(duì)于集團(tuán)企業(yè)而言,若下屬子公司獨(dú)立開展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),也需要分別取得資質(zhì)。

  設(shè)備要求

  無(wú)人機(jī)設(shè)備是申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證的核心要素之一。根據(jù)規(guī)定,申請(qǐng)企業(yè)必須擁有至少一架符合要求的無(wú)人機(jī),并完成相關(guān)登記手續(xù)。

  設(shè)備方面的具體要求包括:

  - 實(shí)名登記:所有用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)(空機(jī)重量≥250克)必須在民航局無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)中完成注冊(cè),獲取登記編碼并粘貼于機(jī)身明顯位置。

  - 適航證明:無(wú)人機(jī)需符合民航局適航標(biāo)準(zhǔn),提供購(gòu)買合同或租賃協(xié)議、設(shè)備照片及序列號(hào)等證明文件。

  - 保險(xiǎn)要求:必須投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)金額根據(jù)無(wú)人機(jī)類型和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)而定,一般不低于100萬(wàn)元。

  - 設(shè)備清單:需提交詳細(xì)的無(wú)人機(jī)設(shè)備清單,包括型號(hào)、數(shù)量、技術(shù)參數(shù)及用途說(shuō)明。

  對(duì)于特殊用途的無(wú)人機(jī),如用于物流配送或電力巡檢的設(shè)備,還需滿足額外的技術(shù)要求,如避障系統(tǒng)、冗余設(shè)計(jì)等。

  人員配置要求

  專業(yè)人員配備是確保無(wú)人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。申請(qǐng)企業(yè)必須建立符合要求的飛行團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)。

  人員方面的具體要求包括:

  - 持證操控員:至少配備一名持有CAAC(中國(guó)民航局)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的操作人員。執(zhí)照類型需與業(yè)務(wù)匹配,如超視距飛行需超視距駕駛員執(zhí)照。

  - 安全管理人員:需指定專職安全管理人員,負(fù)責(zé)監(jiān)督飛行安全、應(yīng)急處理等,該人員需通過(guò)民航局組織的安全考核。

  - 勞動(dòng)合同:所有無(wú)人機(jī)操控人員和安全管理人員必須與企業(yè)簽訂正式勞動(dòng)合同,并提供相關(guān)證明。

  - 培訓(xùn)記錄:企業(yè)需建立完善的培訓(xùn)體系,保留人員培訓(xùn)記錄,確保操作人員熟練掌握飛行技能和應(yīng)急處理能力。

  對(duì)于從事培訓(xùn)類業(yè)務(wù)的企業(yè),要求更為嚴(yán)格,需具備行業(yè)主管部門認(rèn)可的培訓(xùn)能力,包括專業(yè)師資、教學(xué)設(shè)施和課程體系等。

  制度文件要求

  完善的管理制度是無(wú)人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)的保障。申請(qǐng)企業(yè)必須制定系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理文件,并通過(guò)民航管理部門的審核。

  制度文件方面的具體要求包括:

  - 安全手冊(cè):詳細(xì)說(shuō)明企業(yè)的安全管理體系、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。

  - 運(yùn)營(yíng)手冊(cè):明確運(yùn)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)流程和質(zhì)量管理措施。

  - 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告:由專業(yè)機(jī)構(gòu)出具,評(píng)估運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。

  - 符合性聲明:企業(yè)聲明符合民航局所有適用條款的正式文件。

  - 持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)計(jì)劃:說(shuō)明企業(yè)如何保證長(zhǎng)期合規(guī)運(yùn)營(yíng)的方案。

  這些文件不是簡(jiǎn)單的形式要求,而是企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中必須嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)范。民航管理部門會(huì)定期檢查企業(yè)是否按照申報(bào)的制度執(zhí)行。

  四、大通天成代辦深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證

  1. 高效拿證:代辦熟悉民航局審核標(biāo)準(zhǔn),能精準(zhǔn)編制《運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》,最快15天下證(自辦通常2-4個(gè)月)。

  2. 人員調(diào)配:短期湊齊持證飛手(如代掛靠2名CAAC執(zhí)照駕駛員),解決企業(yè)招聘難題。

  3. 長(zhǎng)期服務(wù):提供證書年審、空域申請(qǐng)等持續(xù)支持。

  大通天成代辦的優(yōu)勢(shì)

  1. 合規(guī)保障:熟悉深圳空管辦審查重點(diǎn),如蘇南低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)對(duì)數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)的特殊要求。

  2. 成本優(yōu)化:1.5萬(wàn)-3萬(wàn)元服務(wù)費(fèi)包含設(shè)備租賃方案推薦,降低企業(yè)初期投入。

  3. 政策解讀:實(shí)時(shí)掌握2025年新規(guī)變化,如物流無(wú)人機(jī)需額外提交《超視距飛行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》。

  五、深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證選擇大通天成代辦的好處

  1.高效省時(shí):自行辦理需1-2個(gè)月,代辦可縮短至20-30天。

  2.精準(zhǔn)規(guī)劃:協(xié)助企業(yè)選擇合適類別(開放類、特定類或?qū)彾?,避免資質(zhì)不符。

  3.材料優(yōu)化:代辦機(jī)構(gòu)熟悉民航局要求,能高效準(zhǔn)備《運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》、《應(yīng)急預(yù)案》等材料。

  4.現(xiàn)場(chǎng)核查指導(dǎo):提供模擬核查服務(wù),確保企業(yè)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審核。

  選擇大通天成代辦的優(yōu)勢(shì)

  大通天成在深圳無(wú)人機(jī)合格證服務(wù)中優(yōu)勢(shì)顯著:

  -政策熟悉:深度掌握民航局及深圳低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)政策。

  -本地化服務(wù):服務(wù)覆蓋深圳全區(qū),熟悉草原、邊境等特殊空域要求。

  -全流程服務(wù):從材料準(zhǔn)備、系統(tǒng)填報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)核查一站式辦理。

  -成功案例:服務(wù)過(guò)農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢企業(yè),成功率100%。

  -價(jià)格透明:代辦費(fèi)用約8000元/件(含材料編寫、審核指導(dǎo)),無(wú)隱形收費(fèi)。

? ? ? 六、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證證書案例

無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證證書案例

  以上就是今天全部?jī)?nèi)容,關(guān)于深圳無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證書代辦明細(xì)內(nèi)容。如果需要辦理通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證或者想更多咨詢問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系大通天成在線客服。也可以撥打我們的電話13391522356。





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