25年南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證如何代辦?申請(qǐng)條件材料及代辦
? ? 南京【無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證書(shū)】代辦,是本文主要內(nèi)容。南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證概述 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,南京的無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日益廣泛,涵蓋了航拍測(cè)繪、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、物流配送、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域。但無(wú)人機(jī)飛行也存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),如干擾民航飛行、侵犯隱私、墜機(jī)傷人等,因此國(guó)家對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)實(shí)行嚴(yán)格的資質(zhì)管理,無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位需取得《無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證》(簡(jiǎn)稱“運(yùn)營(yíng)合格證”)才能合法開(kāi)展運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。當(dāng)前,南京市對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的監(jiān)管不斷加強(qiáng),未取得運(yùn)營(yíng)合格證擅自開(kāi)展運(yùn)營(yíng)的單位,將面臨罰款、沒(méi)收設(shè)備等處罰。然而,不少無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位因?qū)Y質(zhì)申請(qǐng)流程不熟悉、缺乏專業(yè)技術(shù)人員和合規(guī)管理經(jīng)驗(yàn),自行辦理運(yùn)營(yíng)合格證時(shí)困難重重,因此選擇代辦服務(wù)成為眾多單位的明智之選。
無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證,是指由民航管理部門(或其授權(quán)機(jī)構(gòu))頒發(fā)給無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位,證明其具備合法開(kāi)展無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)資質(zhì)的憑證。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證管理暫行辦法》等規(guī)定,無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位需滿足一定的條件(如具備相應(yīng)的人員、設(shè)備、場(chǎng)地、管理制度等),經(jīng)申請(qǐng)、審核、現(xiàn)場(chǎng)檢查(如需)等流程,符合要求后才能獲得運(yùn)營(yíng)合格證。該證書(shū)明確了運(yùn)營(yíng)單位的運(yùn)營(yíng)范圍(如無(wú)人機(jī)類型、作業(yè)領(lǐng)域、飛行區(qū)域等)和有效期,是無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位合法經(jīng)營(yíng)的 “通行證”。在南京,無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的申請(qǐng)需遵循民航中南地區(qū)管理局及南京市相關(guān)部門的具體要求,不同類型、重量的無(wú)人機(jī),其運(yùn)營(yíng)合格證的申請(qǐng)條件和流程也有所差異。
南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的業(yè)務(wù)范圍
南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的業(yè)務(wù)范圍,根據(jù)無(wú)人機(jī)的類型、重量、作業(yè)用途等因素,劃分為不同的類別。從無(wú)人機(jī)類型來(lái)看,包括多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)、直升機(jī)無(wú)人機(jī)等;從重量來(lái)看,涵蓋了微型(重量小于 250 克)、輕型(重量 250 克至 4 千克)、小型(重量 4 千克至 25 千克)、中大型(重量大于 25 千克)無(wú)人機(jī),但微型無(wú)人機(jī)在部分場(chǎng)景下可能無(wú)需申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證,具體需根據(jù)運(yùn)營(yíng)用途和飛行區(qū)域確定。從作業(yè)領(lǐng)域來(lái)看,包括航拍測(cè)繪(如城市規(guī)劃測(cè)繪、房地產(chǎn)航拍)、電力巡檢(如輸電線路巡檢、變電站巡查)、農(nóng)業(yè)植保(如農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥、施肥)、物流配送(如短途小件商品配送)、應(yīng)急救援(如災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)勘察、物資投送)、影視制作(如電影、電視劇航拍取景)等。此外,運(yùn)營(yíng)合格證的業(yè)務(wù)范圍還包括飛行區(qū)域的限定(如是否在管制空域飛行)、運(yùn)營(yíng)時(shí)段的規(guī)定等,確保無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)在安全、合規(guī)的范圍內(nèi)進(jìn)行。
【我司可以代辦民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證、民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證資質(zhì),空域申請(qǐng),通用航空等資質(zhì)歡迎在線咨詢或致電我們】

一、什么是無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證?
定義:無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證是無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)單位或個(gè)人在符合國(guó)家和地方相關(guān)法規(guī)、政策要求的前提下,通過(guò)審核后獲得的合法運(yùn)營(yíng)憑證。
重要性:
合法運(yùn)營(yíng):確保無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的合法性和規(guī)范性,防止非法運(yùn)營(yíng)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
安全保障:提高無(wú)人機(jī)飛行的安全性和可靠性,降低飛行事故風(fēng)險(xiǎn)。
市場(chǎng)準(zhǔn)入:作為無(wú)人機(jī)行業(yè)的重要準(zhǔn)入門檻,有助于規(guī)范市場(chǎng)秩序,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。
二、南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證辦理流程是什么?
步驟一:登錄民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)(https://uom.caac.gov.cn/#/login ),注冊(cè)并登錄單位賬號(hào)(若已有賬號(hào)可忽略);
步驟二:進(jìn)入運(yùn)營(yíng)許可模塊,點(diǎn)擊“初始合格審定申請(qǐng)”;
步驟三:點(diǎn)擊“新建”,進(jìn)入民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證書(shū)申請(qǐng)界面,按要求填寫帶*號(hào)的必填字段,包括申請(qǐng)人信息、運(yùn)營(yíng)信息、無(wú)人機(jī)型號(hào)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估信息、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等;
步驟四:上傳相關(guān)附件材料,如符合局方所要求內(nèi)容的手冊(cè)、民用無(wú)人駕駛航空器及運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購(gòu)買或租賃合同副本、與管理人員和民用無(wú)人駕駛航空器操控員簽署的勞動(dòng)合同、說(shuō)明計(jì)劃運(yùn)行的性質(zhì)和范圍的文件、符合局方要求的保證持續(xù)具備按照制度、規(guī)程、手冊(cè)實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及測(cè)試驗(yàn)證文件、申請(qǐng)人符合相關(guān)規(guī)則所有適用條款的符合性聲明等;若申請(qǐng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),還應(yīng)當(dāng)提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人身份證明文件、涉及外商投資的需提供股東、實(shí)際控制人及管理團(tuán)隊(duì)合規(guī)性聲明文件、擬申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)種類及相關(guān)說(shuō)明材料等;
步驟五:填寫運(yùn)營(yíng)規(guī)范(開(kāi)放類無(wú)需填寫);
步驟六:填寫完成后點(diǎn)擊完成并提交申請(qǐng),等待相關(guān)部門審查;
三、南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證材料清單:
1.符合局方要求內(nèi)容的手冊(cè),超重要呢。
2. 民用無(wú)人駕駛航空器、運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購(gòu)買合同、租賃合同或協(xié)議文件副本。
3. 與管理人員、民用無(wú)人駕駛航空器操控員簽署的勞動(dòng)合同。
4. 說(shuō)明計(jì)劃運(yùn)行性質(zhì)和范圍的文件。
5. 符合局方要求的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及測(cè)試驗(yàn)證文件,保證持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)能力。
6. 申請(qǐng)人符合規(guī)則的符合性聲明。
7. 運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估日程表。
8. 其他材料。

? ? ? 四、南京無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證辦理?xiàng)l件
主體資格條件
申請(qǐng)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的首要條件是具備合法的主體資格。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)規(guī)范》,申請(qǐng)單位必須是中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的企業(yè)法人,且法定代表人需為中國(guó)籍公民。這一規(guī)定排除了個(gè)人、個(gè)體工商戶及外資企業(yè)直接申請(qǐng)的可能性。
具體來(lái)說(shuō),申請(qǐng)主體需要滿足以下要求:
- 企業(yè)類型:必須是營(yíng)利法人,即公司制企業(yè)(如有限責(zé)任公司、股份有限公司等),非營(yíng)利組織不符合申請(qǐng)條件。
- 經(jīng)營(yíng)范圍:營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍需包含無(wú)人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù),如"無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)"、"航空攝影"、"測(cè)繪服務(wù)"等。
- 合規(guī)記錄:企業(yè)及其法定代表人近三年無(wú)嚴(yán)重違法記錄,需提供無(wú)犯罪記錄證明。
值得注意的是,分支機(jī)構(gòu)不能使用總公司的運(yùn)營(yíng)合格證,每個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的機(jī)構(gòu)都需要單獨(dú)申請(qǐng)。對(duì)于集團(tuán)企業(yè)而言,若下屬子公司獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),也需要分別取得資質(zhì)。
設(shè)備要求
無(wú)人機(jī)設(shè)備是申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證的核心要素之一。根據(jù)規(guī)定,申請(qǐng)企業(yè)必須擁有至少一架符合要求的無(wú)人機(jī),并完成相關(guān)登記手續(xù)。
設(shè)備方面的具體要求包括:
- 實(shí)名登記:所有用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)(空機(jī)重量≥250克)必須在民航局無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)中完成注冊(cè),獲取登記編碼并粘貼于機(jī)身明顯位置。
- 適航證明:無(wú)人機(jī)需符合民航局適航標(biāo)準(zhǔn),提供購(gòu)買合同或租賃協(xié)議、設(shè)備照片及序列號(hào)等證明文件。
- 保險(xiǎn)要求:必須投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)金額根據(jù)無(wú)人機(jī)類型和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)而定,一般不低于100萬(wàn)元。
- 設(shè)備清單:需提交詳細(xì)的無(wú)人機(jī)設(shè)備清單,包括型號(hào)、數(shù)量、技術(shù)參數(shù)及用途說(shuō)明。
對(duì)于特殊用途的無(wú)人機(jī),如用于物流配送或電力巡檢的設(shè)備,還需滿足額外的技術(shù)要求,如避障系統(tǒng)、冗余設(shè)計(jì)等。
人員配置要求
專業(yè)人員配備是確保無(wú)人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。申請(qǐng)企業(yè)必須建立符合要求的飛行團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)。
人員方面的具體要求包括:
- 持證操控員:至少配備一名持有CAAC(中國(guó)民航局)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的操作人員。執(zhí)照類型需與業(yè)務(wù)匹配,如超視距飛行需超視距駕駛員執(zhí)照。
- 安全管理人員:需指定專職安全管理人員,負(fù)責(zé)監(jiān)督飛行安全、應(yīng)急處理等,該人員需通過(guò)民航局組織的安全考核。
- 勞動(dòng)合同:所有無(wú)人機(jī)操控人員和安全管理人員必須與企業(yè)簽訂正式勞動(dòng)合同,并提供相關(guān)證明。
- 培訓(xùn)記錄:企業(yè)需建立完善的培訓(xùn)體系,保留人員培訓(xùn)記錄,確保操作人員熟練掌握飛行技能和應(yīng)急處理能力。
對(duì)于從事培訓(xùn)類業(yè)務(wù)的企業(yè),要求更為嚴(yán)格,需具備行業(yè)主管部門認(rèn)可的培訓(xùn)能力,包括專業(yè)師資、教學(xué)設(shè)施和課程體系等。
制度文件要求
完善的管理制度是無(wú)人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)的保障。申請(qǐng)企業(yè)必須制定系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理文件,并通過(guò)民航管理部門的審核。
制度文件方面的具體要求包括:
- 安全手冊(cè):詳細(xì)說(shuō)明企業(yè)的安全管理體系、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。
- 運(yùn)營(yíng)手冊(cè):明確運(yùn)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)流程和質(zhì)量管理措施。
- 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告:由專業(yè)機(jī)構(gòu)出具,評(píng)估運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。
- 符合性聲明:企業(yè)聲明符合民航局所有適用條款的正式文件。
- 持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)計(jì)劃:說(shuō)明企業(yè)如何保證長(zhǎng)期合規(guī)運(yùn)營(yíng)的方案。
這些文件不是簡(jiǎn)單的形式要求,而是企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中必須嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)范。民航管理部門會(huì)定期檢查企業(yè)是否按照申報(bào)的制度執(zhí)行。
四、大通天成代辦南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證
1. 高效拿證:代辦熟悉民航局審核標(biāo)準(zhǔn),能精準(zhǔn)編制《運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》,最快15天下證(自辦通常2-4個(gè)月)。
2. 人員調(diào)配:短期湊齊持證飛手(如代掛靠2名CAAC執(zhí)照駕駛員),解決企業(yè)招聘難題。
3. 長(zhǎng)期服務(wù):提供證書(shū)年審、空域申請(qǐng)等持續(xù)支持。
大通天成代辦的優(yōu)勢(shì)
1. 合規(guī)保障:熟悉南京空管辦審查重點(diǎn),如蘇南低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)對(duì)數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)的特殊要求。
2. 成本優(yōu)化:1.5萬(wàn)-3萬(wàn)元服務(wù)費(fèi)包含設(shè)備租賃方案推薦,降低企業(yè)初期投入。
3. 政策解讀:實(shí)時(shí)掌握2025年新規(guī)變化,如物流無(wú)人機(jī)需額外提交《超視距飛行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》。
五、南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證選擇大通天成代辦的好處
? ? ? ? 對(duì)南京的無(wú)人機(jī)從業(yè)者來(lái)說(shuō),選擇代辦運(yùn)營(yíng)合格證,能解決四大實(shí)際問(wèn)題:一是理清 “合規(guī)要求”。很多從業(yè)者不清楚 “無(wú)人機(jī)注冊(cè)”“飛行員資質(zhì)”“運(yùn)營(yíng)合格證” 三者的關(guān)系,誤以為有飛行員證書(shū)就能運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致違規(guī);代辦機(jī)構(gòu)會(huì)先幫企業(yè)梳理合規(guī)要點(diǎn),明確需要提前辦理的手續(xù)(如無(wú)人機(jī)在民航局官網(wǎng)注冊(cè)、飛行員考取 AOPA 證書(shū)),避免因流程混亂耽誤時(shí)間。二是節(jié)省 “申請(qǐng)時(shí)間”。自行辦理需先準(zhǔn)備材料(營(yíng)業(yè)執(zhí)照、無(wú)人機(jī)注冊(cè)證明、飛行員證書(shū)、運(yùn)營(yíng)方案等),再通過(guò)民航局 “無(wú)人駕駛航空器管理服務(wù)平臺(tái)” 提交申請(qǐng),若材料有誤(如運(yùn)營(yíng)方案缺乏安全措施說(shuō)明),需反復(fù)修改,整個(gè)流程通常需要 20-30 個(gè)工作日;而代辦機(jī)構(gòu)熟悉材料規(guī)范,能一次性完善申請(qǐng)材料,最快 10-15 個(gè)工作日就能完成審核,尤其適合急需開(kāi)展業(yè)務(wù)
? ? ? 六、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證證書(shū)案例

以上就是今天全部?jī)?nèi)容,關(guān)于南京無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證書(shū)代辦明細(xì)內(nèi)容。如果需要辦理通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證或者想更多咨詢問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系大通天成在線客服。也可以撥打我們的電話13391522356。
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